SLDPRT、SLDASM、SLDDRW 有什么区别？一次讲清 SolidWorks常见文件类型

在机械设计相关工作中，SolidWorks 几乎是绕不开的软件。无论是设计、工艺还是项目协作，大家都会接触到以 .SLD 开头的文件。但很多人在第一次看到 SLDPRT、SLDASM、SLDDRW 时都会产生疑问：它们到底有什么区别？

实际上，这三类文件对应的是设计流程中零件、装配和工程图三个不同层级。由于文件后缀相似、使用角色不同，容易在协作中被混淆。理解它们各自的作用，是正确查看和使用 SolidWorks 文件的关键。下面结合实际使用场景，逐一说明它们的区别。

SLDPRT：零件文件，是最基础的单元

什么是 SLDPRT？

SLDPRT 是 SolidWorks 的零件文件，用来描述一个“单独零部件”的三维模型。可以理解为一颗齿轮、一个壳体、一块支架，都是一个 SLDPRT。它是所有装配和工程图的基础。

包含哪些信息？

一个典型的 SLDPRT 文件中，通常包含：

• 三维几何形状

• 特征建模历史（拉伸、旋转、倒角等）

• 尺寸参数

• 材料属性

• 参考基准面、草图关系

这些信息决定了零件的结构逻辑，也是后续修改的基础。

常见使用场景

• 设计单个零件结构

• 修改尺寸或参数

• 输出 STEP / STL 给其他系统使用

• 作为装配体的一部分被调用

需要注意的是：单个 SLDPRT 并不能代表一个完整产品，它只是构成产品的积木块。

SLDASM：装配体文件，负责把零件组织起来

什么是 SLDASM？

SLDASM 是装配文件，用来将多个 SLDPRT 按一定关系组合在一起，形成完整产品或子系统。它本身并不直接包含实体几何，而是引用零件文件，并定义它们之间的装配关系。

包含哪些信息？

• 多个 SLDPRT

• 子装配（嵌套的 SLDASM）

• 配合关系

• 装配配置

• 显示状态

常见使用场景

装配体主要解决的是关系和结构问题，例如：

• 零件之间如何对齐

• 哪些面同轴、重合、相切

• 装配顺序

• 层级结构（总装 / 子装配）

• 干涉检查

• 运动关系验证

实际工作中常见的问题

很多人在打开 SLDASM 时遇到报错，其实不是文件坏了，而是：

• 对应的零件文件不在同一路径

• 文件被重命名或移动

• 只拿到了装配文件，没有配套零件

这也是装配文件相比零件文件更“脆弱”的地方。

SLDDRW：工程图文件，用来表达和交付

什么是 SLDDRW？

SLDDRW 是工程图文件，用于生成二维图纸，是生产和检验阶段最常见的形式。

它可以基于单个 SLDPRT或整个 SLDASM生成对应的二维视图。

包含哪些信息？

• 主视图、俯视图、侧视图

• 剖视图、局部放大图

• 尺寸标注

• 公差与技术要求

• 材料说明

• 标题栏信息

常见使用场景

• 生产加工参考

• 质量检验

• 对外技术资料

• 归档留存

即使企业已经使用三维设计，工程图在很多行业仍然是不可替代的交付形式。

三种文件之间到底是什么关系？

用一句话来概括：SLDPRT 是零件，SLDASM 是结构关系，SLDDRW 是表达方式。

可以从几个角度来理解它们的区别：

从设计层级看

• SLDPRT ：位于最底层

• SLDASM：位于结构层

• SLDDRW ：位于表达层

从用途看

• SLDPRT：建模

• SLDASM：装配、验证

• SLDDRW：生产与沟通

从使用人群看

• 结构设计工程师：三者都会接触，需要完整建模能力

• 工艺工程师：更多看装配和工程图，用于工艺规划

• 采购 / 项目：通常只要查看结构、确认零件，不需要编辑

• 培训、售后人员：更关心装配关系和整体结构逻辑

理解这个关系后，再遇到文件打不开或不知道用哪个看的情况，就不会混乱了。

只是查看文件，一定要用 SolidWorks 吗？

在很多企业里，真正需要编辑模型的人其实并不多，大多数场景只是：

• 看一下结构

• 核对尺寸

• 理解装配关系

• 做评审沟通

这类需求如果完全依赖 SolidWorks，不仅成本高，而且部署和维护复杂。

因此，越来越多团队会使用轻量化的 CAD 查看工具。以3D一览通为例，它可以直接打开多种 CAD 文件格式，实现旋转、剖切、测量、批注等常见查看需求，适合工艺、采购、项目等非设计岗位使用。这种方式在协作效率上，往往更符合实际工作节奏。

SLDPRT、SLDASM、SLDDRW 并不是三种不同版本的文件，而是对应设计流程中不同阶段的成果。SLDPRT 解决“零件怎么建”，SLDASM 解决“怎么组合”，SLDDRW 解决“怎么表达和交付”，理解它们的差异，有助于更高效地协作。